大秦线检修在即煤炭运价惯性上涨dd-【新闻】
大秦线检修在即,煤炭运价惯性上涨
本周沿海散货运价指数继续攀升。3月16日,上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收于1223.52点,较上周上涨3.3%。煤炭运输市场运价持续走高,带动粮食、金属矿石货种指数继续回升。
本周来自太原路局的消息,大秦线春季检修即将于4月3日拉开序幕,为期25天。预计检修期间大秦线将减少运煤500万吨,其中港口方向减少进煤400万吨左右,这将在很大程度上减少资源供给。此外市场煤价触底,震荡上扬态势初现,最新一期的环渤海动力煤价格指数显示,环渤海5500大卡动力煤平均价格为773元/吨,与上期相比,每吨上涨1元。这是环渤海动力煤价格指数自限价令出台以来连续回调16周之后的首次反弹回升。近期大部分电厂等煤炭消费企业加大囤煤步伐,大批量地从北方港口运货南下,北方港口本周由于天气原因时有封航,大批运力滞留港口导致沿海煤炭运输价格迅速上涨。
3月16日,上海航运交易所发布的中国沿海煤炭运价指数(CBCFI)报收947.85点,较上周同期上涨64.67点。其中秦皇岛至广州(5-6万dwt)航线运价为49.6元/吨,较上周同期上涨4.8元/吨。进入3月份,广州港内贸煤炭市场保持平稳,进口煤数量较之前有所减少,煤炭库存继续回落。虽然仍处在一个合理偏高的水平,但广州港库存已经在一月多时间减少近百万吨,下游煤炭消费增长态势明显。华东地区受大秦线检修消息影响,各航线运价涨幅均超过2.5元/吨。3月16日,天津-镇江(1-1.5万dwt)航线运价为52.3元/吨,较上周同期上涨2.8元/吨。考虑未来市场走向不明确,下游企业普遍倾向于2-3万吨的船型,导致该船型本周变得极为紧俏。天津至上海(2-3万dwt)航线运价为44.2元/吨,较上周同期上涨2.9元/吨。有业内人士认为本次“囤货潮”过后,电厂库存将回归高位,运力过剩现象依旧没有任何改观,后期运价将会走低。
金属矿石方面,在煤炭运价持续上涨的带动下,金属矿石运价也有一定幅度上涨。3月16日该货种运价指数报收1047.24点,较上周上升2.4%,其中青岛/日照至张家港(2-3万dwt)航线运价为32元/吨,较上周上涨1.7元/吨。
粮食运输市场,本周玉米产销区价格走势较为平稳,南北市场继续看涨。受煤炭运输市场行情转好,运价上涨带动,运力略显紧张,运价上扬。3月16日,粮食货种运价指数报832.97点,较上周上涨10.1%,大连/锦州至广州(2-3万dwt)航线运价为45.5元/吨,较上周上涨3.2元/吨。
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