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大秦线检修效应消退动力煤价格重回颓势dd-【新闻】

发布时间:2021-04-10 03:38:16 阅读: 来源:香薰机厂家

大秦线检修效应消退 动力煤价格重回颓势

离大秦线检修结束已近两周,环渤海四港煤炭库存进入稳步上行通道。对此,业内人士分析认为,在经济增速放缓以及下游电厂需求持续低迷的情况下,动力煤价格继续下滑将是大概率事件。

据“钢联资讯”了解,大秦线检修已于5月7日如期结束,运力恢复之后,环渤海各大港口煤炭库存重新步入上升通道。

据“钢联煤炭网”监测数据,截至5月17日,环渤海四港煤炭库存已上升为1512.4万吨,与上一统计周(5月6日-10日)相比上升102.1万吨,增幅为7.2%。其中,其中,国投京唐港库存增幅尤为明显,由上周的74.38万吨增至101.38万吨,增幅达36.3%。

值得一提的是,大秦线检修期间,环渤海四港煤炭库存下降十分明显。监测数据显示,自大秦线检修开始至检修结束,环渤海四港煤炭库存已由1749万吨的高位,下降至1392万吨附近,降幅达20%。

受港口库存下降明显带动,此前持续下跌的动力煤价格,跌势也得到有效缓解。据“钢联资讯”了解,自四月中下旬到目前为止,山西产地煤炭价格整体处于平稳状态,仅有部分地区部分煤种价格下调。与此同时,坑口煤经过4月上旬大面积下调之后,也整体维持平稳。

不过,随着环渤海四港煤炭库存的快速回升,业内人士开始担心,此前止跌维稳的煤炭价格或将重新陷入颓势。

事实上,港口动力煤价格已出现松动迹象。据“钢联煤炭网”监测数据,本周(5月13日-17日),秦皇岛港动力煤价格出现小幅下跌。其中,5500卡动力煤平仓价为600元/吨,下跌5元/吨。

据“钢联资讯”了解,目前下游企业用电形势仍不容乐观。能源局公布的数据显示,4月份全社会用电量4165亿千瓦时,同比增长6.8%。尽管如此,但4月份工业用电量却环比下降1%,为2012年9月以来首次出现环比负增长。

此外,火电淡季的来临也进一步削弱了电厂对电煤的采购需求。进入5月雨季,水力发电也将明显增多,因此火力发电的淡季消费特征将会愈加明显。

统计数据显示,截至5月10日,沿海六大电厂库存总量为为1595.59万吨,环比增加14.39万吨,增幅为0.91%,日耗总量为66.85万吨,电煤库存可用天数为23.9天。

基于此,有分析认为,在经济增速放缓以及淡季来临的背景下,国内动力煤需求或将继续萎缩,价格下滑成大概率事件。

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